根据MSC地中海邮轮日前发布的2018年财务数据显示，2018年MSC地中海邮轮总收入26亿欧元，其中净收入3.68亿欧元，相比2017年23亿欧元总收入3.11亿欧元净收入增幅明显。

2018年MSC地中海邮轮船票收入约21亿欧元，船上消费收入6.9亿欧元，这两组数字在2017年分别是17亿欧元和5.69亿欧元，不难看出，地中海邮轮的新船策略直接拉动了船票收入与船上消费收入同步提升。

2018年MSC地中海邮轮乘客每人每日船票收入计算约为121.51欧元，船上消费每人每日约40.68欧元，这两个数字在2017年则是123.65欧元与41.48欧元，从这组数据的比较来看，运力的增加并未带来单日客单的大幅度下滑。

截止2018年，MSC地中海邮轮全年运送旅客236.75万人次，共计1696.15万个巡航日（乘客人次x航次时间），入住率高达111.6%，而这组数字在2017年则是197.99万人次，1371.65万个巡航日，2017年入住率为111.0%。

截止2018年，MSC地中海邮轮邮轮船队共拥有15艘运营船只，2018年6月交付的MSC 海平线号是2018年的最新船只，2018年全年MSC运力提升23%，可运营LB下铺床位天数大约在1240万-1520万日左右。

随着2019年Bellissima荣耀号与Grandiosa号的全新推出，2019年MSC地中海邮轮的业绩增长可能会创造历史新高，随着整体运力的不断攀升（2020-2027年，MSC地中海邮轮预计有14艘新船交付并投入使用），MSC地中海邮轮在邮轮行业单品牌竞争中的优势将越发明显。