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邮轮界爱马仕——全球最贵的15艘邮轮

各位看官们,并非越顶级的邮轮就越大越好玩,反之,他们体量中等甚至迷你,船上没有丰富的娱乐项目,而更重视服务、餐饮和私密感。如果不是深度邮轮控或社交名流,上头的生活方式只会让你浑身不自在。

不妨先把这些船作为自己的终极航海目标,邮轮本身就容易上瘾,或许不用太久,你就积累到足够上“奢船”的履历了。

邮轮界最权威的评级得参照每年更新评分的《BERLITZ邮轮指南》,2014年全球共有285艘邮轮,但获得五星评级的仅13艘,超五星的仅2艘,现在就来悉数盘点这15艘邮轮界的“爱马仕”!

超五星

欧罗巴号

 

德国Hapag-Lloyd邮轮公司旗舰、1999年启航的欧罗巴号是全世界最最奢华(与金碧辉煌无关,只关乎卓然品位和终极私密性)的邮轮,目前只有其姐妹船欧罗巴2号能与之抗衡。欧罗巴号每次仅载400位贵宾远航,其航线只为串联全世界最美的目的地,且每年都不重复。

欧罗巴2号

 

 

 

2013年出世的欧罗巴2号是欧罗巴号的同门师妹,这位后生晚辈在格调上更时髦清新,其奢华在于最先进的科技植入、顶级设计师家具和艺术原作,全然不用你端着应对。船上的套房大到让人发指,一般邮轮的浴室大概还不及其浴室里一个水疗浴缸大。船上还会定期请来名流、音乐家与贵客们同船,让每次航程都能围绕一个主题展开(例如音乐之旅)

五星级

水晶尚宁号/水晶和韵号

 

 

具有25年历史的水晶邮轮在奢华邮轮界足可谓资深,尽管旗下两条邮轮今年的得分有些吃紧,但还是略带抖豁地保级(五星评级)成功。其实,5.1万吨的水晶合韵号和6.8万吨的水晶尚宁号在五星船中算过分“大只”了。千位贵客同时作天作地、还要提供管家服务、又要有媲美私人游艇的安逸,水晶邮轮的服务显然不是吹的。船上的戏剧表演常常由托尼奖得主来演绎(艾尔顿约翰就曾来助兴)。两船还刚经历了1.2亿美元的翻新,全船都恍若当代风格的海上水晶宫,船上的和牛、寿司都由Villory & Boch定制的瓷器装盘,客房的浴袍、拖鞋和床品都出自FRETTE,保证你的每丝触感都无可挑剔。

Hanseatic

 

这艘五星级邮轮只为尖端冒险人士准备,每次出海只限量发行175个席位。穿越运河、横跨大洋、穿越冰带都是其拿手绝活。不过这艘血统“探险”的船全然与艰苦绝缘。你可以在甲板上边享用米其林水准的大餐,边和成群的企鹅寒暄。总之,就当是奢华的海洋版Safari

Sea CloudSea Cloud II

 

海云的这两艘船的外形是古典帆船(其实是兼具了轮船的性能和帆船的卖相),至于其内饰,是要让巴黎丽茨酒店都要望尘莫及了(甚至金天鹅水龙头都像刚从Coco Chanel的浴室里拆过来的)。躺在古典风格的甲板上,你很难不相信自己就是这个世界的王者。

 

 

世邦邮轮奥德赛号世邦邮轮探索号

 

Seabourn的中文名叫世邦,是嘉年华邮轮集团旗下最奢华的邮轮品牌,就像他小众的定位,他停靠之处多半是极为新兴或避世的小众目的地,你在船上享用着最先锋的生活方式,也是旅行者中的前沿者。

 

SeaDream ISeaDream II

 

SeaDream的广告语是“It’syachting, not cruising.”始终狡辩自己不是邮轮,而是游艇,这也是得分最紧逼两艘欧罗巴号的船了。一旦上了,你就全然感觉这船就是你自己的。即便碰到了同船的乘客,你也有足够底气去假装他们都是被你邀请上来同游的(你可以在点酒的时候尽情地点拉菲,因为你不用为任何酒水额外付账,即便是拉菲)。

银影号银神号银啸号

 

意大利血统的银海邮轮绝对是奢华邮轮界的翘楚了,你可以从其昔日的形象大使伊莎贝拉罗塞里尼(英格丽褒曼的女儿)大抵摸清其品牌气韵:精致、时尚、还透着点儿意大利血统(不是慵懒无度的那种,而是意大利式的时髦+华丽)。房间里都有超大的衣帽间供你挂整场时装发布会的华服。Pratesi的奢华床品和管家服务是标配,浴室也会摆满宝格丽和帕尔玛之水的备品。

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