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三亚10万吨邮轮码头有望7月建成

本报三亚4月24日电(记者黄媛艳)4月的三亚,天气已开始炎热。然而,比天气更热的,是凤凰岛国际邮轮港二期工地上工人们的建设热情。记者今天从该项目处获悉,目前项目码头基槽挖泥已完成总量的32.5%,港池疏浚挖泥完成总量的79.9%,10万吨邮轮泊位有望今年7月份完工。

今天,在凤凰岛国际邮轮港二期的施工现场,工人们正在进行沉箱的添装工作,添装完后的单个沉箱有5层楼高。

“沉箱安装、投放是整个码头面的基础,它的有效完工将直接影响项目进度。”凤凰岛国际邮轮港二期项目工程部员工朱海峰兴奋地告诉记者,目前沉箱安置工作进展顺利,10万吨泊位基床抛石已累计完成5.33万立方米,整个码头面建设工作有望今年5月底完成。

“二期工程将新建4个泊位,包括10万吨码头1个,15万吨码头2个,22.5万吨码头1个。其中,第一标段拟建10万吨邮轮泊位1个,第二标段拟建15万吨邮轮泊位1个,工程预计2016年12月1日完工。”朱海峰说。

为尽快推动项目建设,方便更大吨位的邮轮靠泊三亚,目前,二期项目正在抓紧施工。截至目前,该项目码头基槽挖泥完成总量的32.5%;港池疏浚挖泥完成总量的79.9%;预制场陆域抛石累计完成总量的51%;沉箱底胎制作完成总量的87%;两台塔吊安装已完成;拌合站建设施工完成;沉箱预制场道路路面、钢筋加工区场地硬化完成80%;栅栏板预制累计完成总量的10%,整体项目推进快速高效。

“我们正在和时间赛跑。整个工程完成后,凤凰岛国际邮轮港旅客年吞吐量将达到200万人次。”三亚凤凰岛国际邮轮港高级顾问王万茂说,为保证今年8月8日13.8万吨的海洋航行者号邮轮顺利靠泊三亚,建设中的10万吨泊位正在升级为15万吨,必须提前保质保量完成,凤凰岛邮轮港有信心在今年7月完成第一标段的项目建设。

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