12月24日，由中国交通运输协会邮轮游艇分会、上海虹口区政府、上海国际航运研究中心联合编制的《2014中国邮轮发展报告》发布，这是中国第6次发布邮轮经济行业报告。作为邮轮新兴经济具有权威性和影响力的行业白皮书，该报告将进一步指导中国各地邮轮产业的健康有序发展

据统计，2014年中国大陆邮轮运营466航次，增长14.78%，其中母港航次366个，增长9.3%，访问港航次100个，增长40.8%。出入境邮轮旅客172.34万人次，增长43.36%，其中以中国游客为主的母港航次出入境147.92万人次，增长44.3%，以境外游客为主的访问港航次 入出境24.47万人次，增长37.9%。

2014年中国邮轮业发展令人欣喜——国际邮轮业界两大巨头嘉年华集团和皇家加勒比集团分别提出更加重视中国及亚太市场的集团发展战略;携程与皇家加勒比结盟邮轮市场;中船集团与嘉年华联手迈出本土邮轮制造第一步;中交集团投资三亚邮轮码头，掀开邮轮混合经济“首页”;本土邮轮船队再添“泰山号”邮轮;邮轮港口频现更为宏大的投资计划……这些都足以证明，邮轮产业链资本活跃度达到了历史上的高位态势。

过去8年来，邮轮旅游已成为中国游客出境游的选择之一。据报告预测，2015年中国邮轮市场还将维持快速增长态势，布局中国的母港邮轮从2014年的8艘增加到12艘，全年中国大陆旅客乘坐邮轮出游将首次超过200万人次，全国接待邮轮总量继续超过新加坡和香港，奠定了亚洲老大的地位。同时，上海母港将进一步快速发展，成为真正的亚洲邮轮中心，并超过纽约成为全球排名前8位的世界级邮轮母港。