大连港集团国际邮轮中心规划基本成型，包括邮轮码头、基础设施、配套设施和邮轮航线开辟等，投资估算近100亿元。其中依托百年老港区建设的邮轮基地港等项目有望年内启动。据预测，国际邮轮中心项目有望带动千亿邮轮产业集群。

近年来，大连港已成为国际邮轮在中国区的主要挂靠港，年均接送国际游客2.5万余人次、挂靠国际邮轮超过10艘。随着大连港集团完成“一核两翼、一岛三湾”总体布局，传统装卸生产作业逐步退出百年老港区，具备了建设专业邮轮港的条件。作为大连城市发展的“原点”，老港区又同时融合了旅游、航运、文化、历史等特征，符合邮轮经济特征。

结合大连城市总体规划，大连港集团围绕百年老港区规划建设的国际邮轮中心，将打造城市旅游文化区、多功能高品质的国际邮轮中心和多产业同步发展的生态型航运总部经济区。同时，确定了“三步走”战略，计划3年内完成邮轮基地港建设，做大访问挂靠港，引入邮轮挂靠，增加邮轮访问频次，吸引邮轮公司进驻。5年内发展为换乘港。2020年后逐渐发展壮大为邮轮母港。将在税收、船舶注册等方面推出优惠政策，力争成为船舶注册的“特区”。