Richard Branson创建的维珍邮轮Virgin Voyages，  以其史无前例的“成人系列”，吸引了一众目光。

 

而近年来，瞄准了“成人”的邮轮品牌，可不止维珍一家。

成人邮轮，会成为邮轮市场上，未来的趋势之一么？

今天跟大家来聊一聊，成人系列的话题。

 

维珍邮轮

在前阵子刚闭幕的34届迈阿密Seatrade cruise conference，

Virgin Voyage的CEO，Tom McAlpin表示，

成人系列这一主题，将为旅行细分的市场主体，带来更广阔、更深层的邮轮体验，

这将是与传统邮轮旅行，完全不同的创新体验。

时尚、幽默、肆无忌惮。。。将成为他家的关键词。

 

维珍邮轮新船的设计，11万吨级，满载2750人左右，中型邮轮，

2020年新船下水后，将首先在迈阿密覆盖加勒比海航线。

之后2021、2022年将连续下水两艘新船，组建三船小船队。

 

1、成人系列邮轮

维珍邮轮的成人系列，指的是邮轮仅限成人，拒绝18岁以下的孩童群体。

Tom McAlpin认为，一旦你把孩子放进泳池，

就会产生奇妙的化学反应，他们会不由自主地叫喊。

而噪音，是其他成人顾客群体，所不愿在自己的航程假期中听到的。

 

所以，维珍邮轮的最小顾客年龄，也得18以上。

父母也需要私人的休息空间，我们并不迎合所有人。

 

2、交互体验式娱乐

邮轮上的娱乐活动，更注重客人的交互式体验，

“如果客人想看百老汇演出，他们可以直接去百老汇看现场。”McAlpin表示。

作为母港设立在迈阿密，以北美市场为主体的客户群，

舍弃船上的百老汇，也许不失为明智之举。

 

没有了孩童的限制，岸上游的选择，也会更加与众不同、另辟蹊径。

 

3、更合理的到港离港时间

考虑到客户群体的年轻态，

维珍邮轮摒弃了传统航线，朝九晚五的到港离港时间，

而是采取了晚到晚走的策略，

毕竟，很多人不会选择，在早上7、8点，邮轮一到港，就去下岸游览，

来个休闲的早午餐，再出港去浪不是更好？

 

这其实也更符合加勒比海沿岸港口，目前自由行的成熟状态，

也更契合北美邮轮客，到港之后的游览方式。

但如果在亚洲航线，跟团游当道的情况下，

到港离港的时间更迭、推迟，恐怕并不适用于提高满意度。

毕竟邮轮客群体的玩法不同、认知不同、体验也千差万别。

 

4、增大阳台房比例

出海渡假，我的舱房居然看不到海，那多没劲！

维珍邮轮在新船的阳台房比例上，加大到所有舱房的86%，

而93%的舱房，都可以看得到海，非常高的比例了。

 

5、新能源的使用

在新能源的利用开发上，维珍邮轮有着很强的意向，

想要建成海上最干净的邮轮，将污染减化到最低限度。

2016年，维珍就宣布与瑞典的新能源公司Climeon合作，

致力于邮轮上的废水发电，减少二氧化碳的排放量。

 

维珍新船的设计，会承袭流线型的游艇风格，

银灰色主调、烟色玻璃，红色LOGO标识，

维珍航空使用的创新性照明元素，也会应用到新船上。

而内部装饰，维珍则走的是怀旧酒店风格。

邮轮上的美人鱼标识，出自英国艺术家Toby Tinsley之手。

 

维京海轮

其实很多邮轮品牌，都已经意识到了“仅限成人”的重要性，

在船上特意划分除了“仅限成人”的区域，

比如，皇家加勒比国际游轮的日光浴场Solarium，

 

公主邮轮的圣殿成人休息区，

 

嘉年华邮轮的Serenity areas，

 

而像维珍邮轮，则是以整船的方式，全线进军这一成人领域，

但维珍也并不是独一份。

近年来，不少邮轮品牌，

开始瞄准了成人系列，走差异化路线，

比如近些年进军远洋市场的维京海轮，

但相比维珍邮轮的11万吨级，维京海轮的体量，相对偏中小型，都是4.8万吨。

维京海轮上没有赌场、

没有儿童俱乐部、

没有照相馆、

也没有正装之夜。

 

维京邮轮的宣传语，不是我们拥有什么？而是我们没有什么！

维京邮轮的行政总监Matt Grimes霸气回应，“Sometimes less is more！”

 

除此之外，还有更加惊喜的霸气外露！

维京远洋邮轮，特别提供免费Wifi！

所有港口的免费岸上观光活动！

 

 

所有午餐和晚餐时间段的餐品、啤酒、葡萄酒、软饮，

全部免费畅饮随吃！免费！免费！

免费的房间送餐服务！

免费使用Nordic水疗中心设施

除了邮轮上正常包含的各种特色餐厅、泳池、散步甲板、健身中心和休息室，

 

所有舱房设有大窗户或阳台、酒店式床、储空间，电视，免费瓶装水。

 

Matt Grimes在维京远洋邮轮进军澳洲母港市场的发布会上，

霸气直言：“I don’t feel there is another vessel offering such a great value proposition in Australia！”

牛呀！我们敢称第一，有人敢说不么？

 

途易邮轮

还有前些天宣布将卖出的天海邮轮新世纪号，

买家TUI集团旗下的Marella Cruises，

也是有意向，将其打造成专供成人系列的邮轮，命名为Marella Explorer 2

 

2018年12月交付之后，将重装翻新，

于2019年夏季，转往地中海区域运营，

将以意大利的那不勒斯为母港，覆盖威尼斯、罗马、杜布罗夫尼克等港口。

 

Marella Cruises，其前身是Thomson Cruises，

属于TUI UK旗下的子品牌。

 

Tui Cruise旗下的新船

与Marella的旧船千差万别

 

与Tui Cruise定位不同，Marella Cruises旗下的船只，

多是从荷美邮轮、皇家加勒比游轮购入的旧船翻新。

包括之前中国邮轮客人，可能比较熟悉的海洋神话号，现在是其下的Marella Discovery II。