云顶集团寻求差异化发展之路！云顶总裁Kent Zhu日前对中国邮轮市场发展表示了自己的观点：中国市场需开发符合国际标准的长航线产品；成本上涨和竞争加剧导致邮轮公司无意开发新的航线；供需失衡导致价格战，多为4晚/5晚产品；包船模式会让邮轮公司失去库存管理和定价控制；未来云顶集团旗下的丽星邮轮和星梦邮轮都将继续加强新航线开发。

此前丽星邮轮旗下的处女星号以上海为母港，开发了一条7晚8天的行程，一直 广受好评，虽然销售压力巨大，但是丽星邮轮顶住了压力，并在冬季开发了以上海为母港，能抵达菲律宾拉瓦格和马尼拉的行程。

星梦邮轮的云顶梦号和世界梦号也将继续以香港和广州为母港，开展前往越南和日本冲绳的航线。