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嘉年华邮轮推迟一年进入中国市场,其用意值得思考

还记得去年嘉年华邮轮宣布旗下的嘉年华奇迹号和嘉年华光辉号分别将于2017年和2018年加入中国邮轮市场么?昨天嘉年华宣布调整了这两艘邮轮进入中国市场的日程,齐齐延后一年时间。

其实这两艘邮轮并没有什么特别吸引人之处,表面来看延后就延后吧。实际上嘉年华在受访时透露的信息更重要:这样的决定完全是深思熟虑之后的结果——出于中国市场需求饱和度而谨慎调整

 

嘉年华邮轮更愿意以其他角度切入中国市场,比如和中国企业合资成立新的邮轮品牌(快讯 丨 嘉年华集团宣布合资成立中国邮轮公司),而不是简单派几条旧船、让旅行社包船来捞快钱。

 

近两年中国邮轮市场的迅猛发展更得利于旅行社的包船模式,而包船的旅行社赚钱的越来越少,甚至赚钱的已经屈指可数,这样的泡沫式发展是不健康的,那根刺破泡沫的针终会悄无声息出现。

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