外媒称，挪威邮轮、皇家加勒比国际游轮，地中海邮轮，美国嘉年华邮轮及德国爱达邮轮都开始进军亚洲市场。这并不奇怪，因为中国市场近年来正以每年80%的速度增长。

据德国之声电台网站10月26日报道，挪威邮轮公司最近宣布2017年将把一艘崭新的邮轮送往中国运营。位于北德帕彭伯格(Papenburg)的迈尔造船 厂(Meyer Werft shipyard) 正为中国市场量身打造这艘邮轮，不过轮船什么样子迄今尚对外界保密。挪威邮轮公司只介绍了服务、烹饪、娱乐方面的内容。

服务于中国市场的大 型邮轮是什么样子的，人们可以到皇家加勒比邮轮公司的海洋量子号(Quantum of the Seas)上一探究竟。该邮轮2014年投放亚洲市场，它原本并非为亚洲顾客设计，但现已进行了相应调整。船上原来是美式Johnny Rockets汉堡餐厅，现在则改成了功夫熊猫商店。

皇家加勒比邮轮公司还改变了以前客人可以更灵活地选择用餐时间的方案，因为他们注意到，中国客人喜欢和导游和一大群人一起用餐。

报道称，船上还进行了一系列"中国化"革新，比如增设了中国商店和中国人喜爱的娱乐项目。

除了海洋量子号外，皇家加勒比邮轮公司明年还将面向亚洲增加一艘大型邮轮-海洋赞礼号(Ovation of the Seas)。它将在开始服役后立即驶往天津。

瑞士地中海航运公司(MSC) 也加入了进军中国的行列。2016年5月，MSC公司的抒情号邮轮(Lirica)将开往上海。之后，该公司此外还有一艘在建邮轮将投放中国市场。

报道称，新趋势还有一大特点：邮轮的宾客几乎全都是中国人。邮轮公司甚至根本不再向亚洲其它国家继续推销服务。

爱达邮轮公司宣布将于2017年春将一艘邮轮投放中国市场运营。该公司在上海举行的中国邮轮会议年会上表示，这艘邮轮将以上海为基地，面向中国游客。