境内航线
- 南海之梦号
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- 吨位：24572吨
- 载客：893人
- 首航：2012年1月
- “南海之梦”号邮轮是由中国第一家造船上市公司广州广船国际股份有限公司建造的邮轮。“南海之梦”号邮轮共有8种舱型供游客选择。不同舱型，配备了不同的设施设备，可满足客户多样化需求。“南海之梦”号邮轮上共有餐饮、购物、娱乐、保障等四大功能区。另配有自助洗衣区、公共淋浴区/沙石冲洗区、公共卫生间等，全方位满足游客舒适、愉快的度假体验。在此，“南海之梦”号邮轮向每一位中国公民发出最饱含深情与挚爱的邀请：相约西沙、圆梦启航！
外观
舱房
餐厅
- 祥龙岛号
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- 吨位：43195吨
- 载客：1089人
- 首航：2022年
- 祥龙号是一艘全部实现国内自主设计的豪华客滚船。而且这型船也是目前国内运营的智能化程度最高、舒适度最好的一艘大型豪华客滚船。拥有能承纳340人的半开敞式露天烧烤餐厅、10人座位KTV包间兼小酒吧、棋牌室、电影院、120平方米超市、健身房等个性化设施。比照国际豪华邮轮设计理念，露天甲板布置了天幕区、休闲座椅、时尚橡塑地板、LED大屏幕等设施设备，能够为旅客提供晚宴、会议、派对等各种创意个性化服务，可以满足出行和休闲的双重需求。
外观
舱房
餐厅
- 世纪绿洲号世纪邮轮最新旗舰
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- 吨位：15509吨
- 载客：650人
- 首航：2023年
- 自从从语文课本里学习到的《三峡》，仿佛就深深的刻进我们的心中。当乘坐长江世纪邮轮只有一万五吨位的绿洲号，更加明白了最近热播的电影《长江三万里》中李白那句轻舟已过万重山的，才明白古诗里是真的。绿洲号往返重庆和宜昌，虽然它与荣耀号、凯歌号是姊妹船。采用了军事传播领域的高技术和高附加值电力推进方式，稳态如履平地。它也是时代的产物，作为今年首航船，可容纳650人，崭新的它是行驶在水墨之中，回味着众多文人墨客对他的描述和感叹。又是我们现在的环保小卫士，它大量减少了大气排放，极具安全、绿色、科技、智能、舒适，生怕污染了巴东三峡。坐上这个只有21.2宽度的绿洲号，轻松体验一番李白诗中白帝城的景象，让我们在绿洲号的7层甲板上，再去验证那个“两岸连山，略无阙处”的真实。
外观
舱房
餐厅
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