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巴拿马运河
七大工程奇迹之一

巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。

法国从1881年开始修凿运河,但由于工程问题和工人的高死亡率而停止了。美国在1904年接管了项目,于1914年8月15日,打开运河。这是有史以来最大和最困难的工程项目之一,巴拿马运河修成后将大大降低船舶在大西洋和太平洋之间的航行时间,避免要通过德雷克海峡或麦哲伦海峡经过南美洲的最南端危险的合恩角。下令开凿巴拿马运河的是美国第二十六任总统西奥多·罗斯福,这是他任内的主要功绩,他也因此被美国人民雕入总统山。

拿马运河由巴拿马拥有和管理,属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米(50英里),宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。

1914年8月15日巴拿马运河正式通航,极大地缩短了美国东西海岸间的航程,比绕合恩角缩短了1万4千8百公里。在第二次世界大战期间美国利用运河将航空母舰送去补充几乎被毁灭的太平洋舰队。航空母舰虽然能够通过运河,但是需要先拆除航标,腾出航道。

2016年6月26日,巴拿马运河拓宽工程举行竣工启用仪式。