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皇家加勒比2019年中国运力“持平”

虽然面对中国邮轮市场连续两年运力下降,皇家加勒比国际邮轮作为中国市场的领先者,依然保持新船战略和长期市场远景,并对于中国市场表示乐观态度。

“我们对于今年中国市场的表现感到满意,这是一项长期战略。”皇家加勒比国际公司总裁兼首席执行官Michael Bayley在刚刚举行的Q3财报电话会议中表示。

“我们已经进入中国市场10年了,我们很高兴能在2019年将全新的海洋光谱号调入上海运营。”Bayley表示。

根据机构数据显示,中国市场预计在2019年出现同比13.5%的运力下降,其中已知的是天海邮轮的运营结束和诺唯真邮轮喜悦号离开中国市场。

皇家加勒比国际邮轮海洋光谱号进入中国市场将继续保持皇家加勒比国际邮轮在硬件上的领先性,这艘超量子级的新船将经历一个53天调拨航次后进入上海运营明年的夏季市场。作为第一艘超量子级邮轮,海洋光谱号相对之前的海洋量子号海洋赞礼号将有较大的硬件升级,包括全新的SkyPad娱乐设施、全新的套房以及为中国市场量身定制的餐饮服务。

按照之前所披露的消息,海洋赞礼号将会被调拨至阿拉斯加市场运营,而海洋量子号则将会被调拨至新加坡市场运营,这样一来,海洋光谱号将成为皇家加勒比在中国市场全年运营的唯一船只。对此,Bayley表示,“所以我们明年在中国市场的整体运力基本持平。”

他补充道,“我们对于海洋光谱号的预订有很大的信心,目前这艘船的预订情况非常令人满意。”皇家加勒比国际邮轮首席财务官Jason Liberty表示,皇家加勒比国际邮轮目前整体预订趋势非常积极,相信随着时间的推移,2019年的预订情况应该会更好。

“我们注意到,和2018年Q2类似,预订的加速趋势非常明显。”Liberty表示,“我们在亚太地区看到了进一步好转的趋势,尤其是从Q2到Q3的这段时间里。”

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