5月10日夜间9时57分，装载129个集装箱的“顺港19”轮航行至吴淞口警戒区时37个集装箱落水，受该事故影响，吴淞口航道临时封闭。原计划5月11日靠港的海洋量子号和赛琳娜号无法按时进港，分别在圆圆沙和长江口锚定。直至5月11日晚10点两艘邮轮终于靠港，船上乘客于今早下船。

那么，哪些因素会导致邮轮延误推迟靠港？

一、天气情况

就和坐飞机一样，不同领空地区的气候也会有所不同，飞出一片阴雨领空，就会头顶阳光飞翔，邮轮亦然。

所以，如果天气情况不好，比如：因长江口水域持续大雾，会导致邮轮无法按时抵港。那么此时上海海事局将会启动雾航应急预案，经引船引导，保证邮轮的安全停靠，但是相应的下客和上客自然会延迟。

二、航道管制

如果万分荣幸地碰上军事演习，那即便船籍是海外的邮轮也得乖乖服从等候指令：比如类似C919大客机试航或军事演习海路管制事件，自然也会导致邮轮延误。

三、传染疾病

即便邮轮在上下客交替之际，会进行全船内外的广泛消毒，但仍可能偶遇防不胜防的状况。曾经在美国的一个航程中，爆发了一次诺瓦克病毒的传染病，船上超过300名乘客和船员患病。

此时船方通常会对相应病患进行隔离、治疗，并暂时不能停靠。同时，美国疾控中心和流行病学家会被指派登船进行调查，评估这次疾病爆发和采取应对措施。因为，严格控制隔离环境卫生能有效阻止疾病传播。

四、机械故障

机械出现问题，如果不第一时间处理，可能会危及到人身安全。这个时候，平日里难得一见的“机械维修工”就是解决问题的关键人物了——待“警报”接触，邮轮继续上路。

五、突发事件

最后，可能就是无法预知的突发事件了，好比此次的集装箱落水事件、码头突发事件等。有人可能会说，集装箱掉下去那就从旁边开过去得了。但实际的问题在于——邮轮的吃水深度，现代邮轮的吃水深度介于5-10米间；倘若触礁或碰撞到了，也许小错酿大错，好在此次落水的37个集装箱内并无有毒货品。

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